Türk boğazlarında bekleyen petrol gemilerinin sigorta teminat mektubu sorununa ilişkin çözüm arayışı devam ediyor. Yaşanan krizin çözülmesi için ülkelerin ve petrol şirketlerinin devreye girebileceği öğrenilirken Rusya, Avrupa Birliği ve Türkiye arasındaki bürokrasi trafiğin arttığı dile getirildi. Tankerin 1 günlük açıkta beklemesinin yarattığı ek maliyet 50 bin dolara kadar çıkarken, bu durumun Türk sahipli filo ve Türk petrol şirketlerini de etkileyebileceği belirtiliyor.
