Deniz Genel Müdürü, Denizcilik Taşımacılığı ve Altyapı Bakanlığı'nın iç su yolları tarafından imzalandı ve 2. Sınıf Dear'in Navigasyon Görevlisi'nin profesyonel unvanının elde edilmesi için inceleme yöntemleri ile ilgili yeni bir dairesel açıklamalar. Belge, Gaeta Capitaneria'ya, 14 Mart tarihli yönetim kararnamesinin sağlanması olarak açıklanmaktadır; bu, “bu kararın yürürlüğe girmesinden önce gönderilen mesleki yeterliliğe ulaşmak için başvurular, profesyonel unvanın serbest bırakılmasına, sınavlar olmadan piyasaya sürülmesine özellikle atıfta bulunarak”, adayın en olumsuz bir şekilde uygulanması gerektiğine göre yorumlanması gerektiğine göre yorumlanmalıdır. Sınavlar “.
Pesaro Yüksek Lisans Ofisi'ne ek olarak, MCA İngiliz Organı tarafından Büyük Britanya ile mevcut anlaşmalara dayanan IMO STCW'78 Sözleşmesine uygun olarak yayınlanan Master GT 200 sertifikasının, sınavlar olmadan unvanını elde etmek için tanındığı açıklığa kavuşturulmuştur. Salerno Capitaneria'da, IMO STCW'78 Sözleşmesine uygun olarak verilen sertifikaların, mesleki unvanın sınavlar olmadan ulaşılmasına izin verdiği açıklığa kavuşturulmuştur.
Tüm kaptanlar için şu açıklığa kavuşturulur: 40/2025 Yasası'nın 2. maddesinin gerektirdiği deniz yazışma testi, deniz lisans sınavları tarafından sağlananla aynıdır (Altyapı ve Taşımacılık Bakanlığı 10 Ağustos 2021 Bakanlığı kararnamesi) ve kategorik lisansın adayları, bir kategorik lisansının adayları, nautorik lisansın adayları, nautorik lisansın adayları, nautory'den uzak durulmayacaktır; – Yelken uzmanlığının elde edilmesi için, Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Kararnamesi'nin 8. maddesinin hükümlerinin uygulanmasının istisnası yoktur 10 Mayıs 2005, n. 121; Kategori B Nautical Lisans (Zevk Gemileri) sahiplerine sınavlar olmadan serbest bırakılması için uygulama sürdürülür, yani profesyonel başlık, lisansı veren aynı liman otoritesi tarafından verilir.
“Altyapı ve ulaşım bakanlığı tarafından yapılan yeni bir müdahale, bugün İtalya genelinde sadece 5 başkentte açık olan yeni mesleki kiralama unvanının yayınlanması için sınavların kilidini açmaya çalışmak için gerekiyordu” – Ana ulusal operatörler ve diğer bir toplantı ve kiralama talepleri arasında, kuzey Sardinia Sail'in CEO'su Simone Morelli, ” Bakanlığa karşı açıklama talepleri.
“2025 sezonu güçlü bir şekilde risk altındadır. Bugün tek kesinlik, 'kiralık' (mürettebatla) birimleri için yeterli personele sahip olmamamızdır, aynı zamanda teknelerin (mürettebatsız), müşteriyi doğrudan bir komutanla sözleşme yapmak için serbest bırakan 'locare' için meşru bir çözüm, idari adaletle, daha fazla cassata'ya karşı çıkıyor (daha sonra, cassata'nın zaten cassata, zaten cassata'nın bir sonuç olarak, cassata'nın zaten bir sonuç olarak, zaten cassata, zaten cassata'nın zaten bir şekilde, zaten cassata'nın zaten olduğu gibi, zaten cassata'nın zaten olduğu gibi, zaten cassata'nın zaten olduğu gibi, cassata'nın zaten olduğu gibi, zaten cassata'nın zaten olduğu gibi, cassate'in zaten olduğu gibi, cassata'nın zaten olduğu gibi, cassata'ya karşı çıkıyor”. “Morelli. Talebin havzası yaklaşık 3.000 kişi olarak tahmin edilirken, İtalya genelinde sunulan 1.500'den fazla sınav başvurusu eyalette. Önceki” zevk şefi “sertifikasının serbest bırakılmasının 15 yıl sonra yeni basitleştirilmiş profesyonel unvanının bekleniyor.
Pesaro Yüksek Lisans Ofisi'ne ek olarak, MCA İngiliz Organı tarafından Büyük Britanya ile mevcut anlaşmalara dayanan IMO STCW'78 Sözleşmesine uygun olarak yayınlanan Master GT 200 sertifikasının, sınavlar olmadan unvanını elde etmek için tanındığı açıklığa kavuşturulmuştur. Salerno Capitaneria'da, IMO STCW'78 Sözleşmesine uygun olarak verilen sertifikaların, mesleki unvanın sınavlar olmadan ulaşılmasına izin verdiği açıklığa kavuşturulmuştur.
Tüm kaptanlar için şu açıklığa kavuşturulur: 40/2025 Yasası'nın 2. maddesinin gerektirdiği deniz yazışma testi, deniz lisans sınavları tarafından sağlananla aynıdır (Altyapı ve Taşımacılık Bakanlığı 10 Ağustos 2021 Bakanlığı kararnamesi) ve kategorik lisansın adayları, bir kategorik lisansının adayları, nautorik lisansın adayları, nautorik lisansın adayları, nautory'den uzak durulmayacaktır; – Yelken uzmanlığının elde edilmesi için, Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Kararnamesi'nin 8. maddesinin hükümlerinin uygulanmasının istisnası yoktur 10 Mayıs 2005, n. 121; Kategori B Nautical Lisans (Zevk Gemileri) sahiplerine sınavlar olmadan serbest bırakılması için uygulama sürdürülür, yani profesyonel başlık, lisansı veren aynı liman otoritesi tarafından verilir.
“Altyapı ve ulaşım bakanlığı tarafından yapılan yeni bir müdahale, bugün İtalya genelinde sadece 5 başkentte açık olan yeni mesleki kiralama unvanının yayınlanması için sınavların kilidini açmaya çalışmak için gerekiyordu” – Ana ulusal operatörler ve diğer bir toplantı ve kiralama talepleri arasında, kuzey Sardinia Sail'in CEO'su Simone Morelli, ” Bakanlığa karşı açıklama talepleri.
“2025 sezonu güçlü bir şekilde risk altındadır. Bugün tek kesinlik, 'kiralık' (mürettebatla) birimleri için yeterli personele sahip olmamamızdır, aynı zamanda teknelerin (mürettebatsız), müşteriyi doğrudan bir komutanla sözleşme yapmak için serbest bırakan 'locare' için meşru bir çözüm, idari adaletle, daha fazla cassata'ya karşı çıkıyor (daha sonra, cassata'nın zaten cassata, zaten cassata'nın bir sonuç olarak, cassata'nın zaten bir sonuç olarak, zaten cassata, zaten cassata'nın zaten bir şekilde, zaten cassata'nın zaten olduğu gibi, zaten cassata'nın zaten olduğu gibi, zaten cassata'nın zaten olduğu gibi, cassata'nın zaten olduğu gibi, zaten cassata'nın zaten olduğu gibi, cassate'in zaten olduğu gibi, cassata'nın zaten olduğu gibi, cassata'ya karşı çıkıyor”. “Morelli. Talebin havzası yaklaşık 3.000 kişi olarak tahmin edilirken, İtalya genelinde sunulan 1.500'den fazla sınav başvurusu eyalette. Önceki” zevk şefi “sertifikasının serbest bırakılmasının 15 yıl sonra yeni basitleştirilmiş profesyonel unvanının bekleniyor.