İLE
2025 yılında kurumsal otomobiller için saçak faydalarla ilgili yeni disiplin yürürlüktedir.
Bütçe yasası, 1 Ocak'tan itibaren sipariş edilen ve teslim edilen araçlar için daha kısıtlayıcı bir vergi disiplini uygulayarak bir dizi önemli yenilik getirdi.
Bununla birlikte, elektrikli otomobiller ve eklentiler hibritleri için daha avantajlı bir vergilendirme öngörülmektedir.
1 Temmuz'dan itibaren, dönemin sadece ilk yarısında sağlanan haberlerin uygulanmasından kaynaklanıyor. Yeni disiplin böyle çalışıyor.
Şirket Araba: Bütçe Kanunu Haberleri 2025
2025 bütçe yasası ile, işverenlerin çalışanlara karışık kullanım için vermeyi seçtikleri şirket otomobilleriyle ilgili yeni faydaların yeni disiplini tanıtıldı.
Vergilendirme ile ilgili yeni kurallar yıl başında yürürlüğe girdi ve 1 Ocak 2025'ten itibaren öngörülen sözleşmelere başvurdu.
Manevra, özellikle doğada ücretin hesaplanması için oranlara müdahale etti: Şimdi, her zamanki gibi 15.000 kilometrelik geleneksel bir seyahat olarak düşünüldüğünde araç türüne bakın.
Çalışanın vergilendirme vergilendirmesi, cari yıl için onaylanan ACI tablolarında gösterilen işletme kilometre maliyeti temelinde hesaplanacaktır.
Değişiklikler özet tablonun içinde özetlenmiştir.
Bu, çoğu durumda, 2024 yılına kadar yürürlükteki kurallara kıyasla, benzin ve dizel otomobil vergilendirmesinin yükselirken, plug-in hibritleri ve elektriklere iniyor.
Yeni kurallar motorlu taşıtlar, motosikletler ve yeni kayıtlı mopedlerle ilgilidir. Siparişin tarihi dikkate alınmamalıdır, işveren ve çalışan işçisi arasındaki sözleşmenin tarihi.
Yakında göreceğimiz gibi, yeni hükümlerin kademeli olarak uygulanmasını sağlamak için Bollette kararnamesi ile eski yüzdeleri uygulama olasılığı, ilk dönem 2025'te kesin koşullara uygun olarak sağlanmıştır.
31 Aralık 2024'e kadar yürürlükte vergilendirme
1 Temmuz 2020'den 31 Aralık 2024'e kadar çalışanlara kayıtlı ve atanan arabalar için vergilendirme değişmeden kalır.
Bu durumlarda, aslında, eski kurallar (sözleşmelerin doğal sona ermesine kadar uygulanabilen 51. Madde 51, paragraf 4, harf a, mektup a)) sürdürülür.
Bilindiği gibi, motosikletlerin ve moped motorlu taşıtların karışık kullanımı için, yeni kayıt için saçak faydaları, ACI tablolarında, çalışanların net olarak, çalışanların konvansiyonel seyahatine karşılık gelen miktarın% 25'ine eşit bir miktarda, çalışana muhtemel olan miktarın net olarak ölçülür.
1 Ocak 2025'ten itibaren yürürlükte olan yeni vergilendirme
Bu nedenle, 2025 bütçe yasası tarafından sunulan yeni daha kısıtlayıcı disipline varıyoruz.
Beklendiği gibi, saçak faydasının değerini belirleyen yeni yüzdeler, aracın çevresel etkisine göre farklılık gösterir.
1 Ocak 2025'ten itibaren öngörülen sözleşmelerle verilen motorlu taşıtlar, motosiklet ve mopedler için, vergiye tabi çalışan gelirinin oluşumuna katkıda bulunan saçak faydasının değeri, yıllık kilometre maliyetinin% 50'sini (güncellenen ACI tablolarına göre tanımlanan), çalışanların toplamının neti olarak hesaplanarak hesaplanır. Vergilendirme, eklenti hibritleri (%20) ve tam elektrik (%10) için daha uygundur.
2025'in ilk yarısı için geçici disiplin
Beklendiği gibi, Bollette Kararnamesi (n. 19/2025), 2025'in ilk yarısında Fringe Faydalarının belirlenmesi için eski kuralları uygulama olasılığını sağlamıştır.
Eski vergilendirme sistemi de 31 Aralık 2024 yılına kadar işveren tarafından sipariş edilen araçlar için yürürlükteydi ve 1 Ocak ve 30 Haziran 2025 arasında çalışana teslim edildi.
Dairesel'de Gelir Ajansı tarafından açıklandığı gibi. 10/2025, “1 Ocak 2025'ten itibaren öngörülen sözleşmeleri” belirlemek için düşünülme zamanı, yardımın atanması için işveren ve çalışan tarafından görevlendirme eyleminin imzalanmasıdır.
Her durumda, aracın en uygun yeni yüzdelerden yararlanan düşük emisyonlarda olanlar arasında düşmesi durumunda, yeni en avantajlı sistem uygulanabilir.
Son olarak, sözleşmenin uzatılması durumları ile ilgili olarak, uygulanacak vergi disiplini, orijinal sözleşmenin imzalanma zamanıyla ilgilidir. Bu disiplin, kararın tarihinde, mevzuatın gereksinimlerinin karşılanması şartıyla, uzatmanın sona ermesine kadar geçerlidir.
Aksine, aracın başka bir çalışana atanması durumunda, yeni bir sözleşmenin şartıyla, aracın yeniden görevlendirilmesi sırasında yürürlükteki vergi disiplini uygulanır.
2025 yılında kurumsal otomobiller için saçak faydalarla ilgili yeni disiplin yürürlüktedir.
Bütçe yasası, 1 Ocak'tan itibaren sipariş edilen ve teslim edilen araçlar için daha kısıtlayıcı bir vergi disiplini uygulayarak bir dizi önemli yenilik getirdi.
Bununla birlikte, elektrikli otomobiller ve eklentiler hibritleri için daha avantajlı bir vergilendirme öngörülmektedir.
1 Temmuz'dan itibaren, dönemin sadece ilk yarısında sağlanan haberlerin uygulanmasından kaynaklanıyor. Yeni disiplin böyle çalışıyor.
Şirket Araba: Bütçe Kanunu Haberleri 2025
2025 bütçe yasası ile, işverenlerin çalışanlara karışık kullanım için vermeyi seçtikleri şirket otomobilleriyle ilgili yeni faydaların yeni disiplini tanıtıldı.
Vergilendirme ile ilgili yeni kurallar yıl başında yürürlüğe girdi ve 1 Ocak 2025'ten itibaren öngörülen sözleşmelere başvurdu.
Manevra, özellikle doğada ücretin hesaplanması için oranlara müdahale etti: Şimdi, her zamanki gibi 15.000 kilometrelik geleneksel bir seyahat olarak düşünüldüğünde araç türüne bakın.
Çalışanın vergilendirme vergilendirmesi, cari yıl için onaylanan ACI tablolarında gösterilen işletme kilometre maliyeti temelinde hesaplanacaktır.
Değişiklikler özet tablonun içinde özetlenmiştir.
Bu, çoğu durumda, 2024 yılına kadar yürürlükteki kurallara kıyasla, benzin ve dizel otomobil vergilendirmesinin yükselirken, plug-in hibritleri ve elektriklere iniyor.
Yeni kurallar motorlu taşıtlar, motosikletler ve yeni kayıtlı mopedlerle ilgilidir. Siparişin tarihi dikkate alınmamalıdır, işveren ve çalışan işçisi arasındaki sözleşmenin tarihi.
Yakında göreceğimiz gibi, yeni hükümlerin kademeli olarak uygulanmasını sağlamak için Bollette kararnamesi ile eski yüzdeleri uygulama olasılığı, ilk dönem 2025'te kesin koşullara uygun olarak sağlanmıştır.
31 Aralık 2024'e kadar yürürlükte vergilendirme
1 Temmuz 2020'den 31 Aralık 2024'e kadar çalışanlara kayıtlı ve atanan arabalar için vergilendirme değişmeden kalır.
Bu durumlarda, aslında, eski kurallar (sözleşmelerin doğal sona ermesine kadar uygulanabilen 51. Madde 51, paragraf 4, harf a, mektup a)) sürdürülür.
Bilindiği gibi, motosikletlerin ve moped motorlu taşıtların karışık kullanımı için, yeni kayıt için saçak faydaları, ACI tablolarında, çalışanların net olarak, çalışanların konvansiyonel seyahatine karşılık gelen miktarın% 25'ine eşit bir miktarda, çalışana muhtemel olan miktarın net olarak ölçülür.
1 Ocak 2025'ten itibaren yürürlükte olan yeni vergilendirme
Bu nedenle, 2025 bütçe yasası tarafından sunulan yeni daha kısıtlayıcı disipline varıyoruz.
Beklendiği gibi, saçak faydasının değerini belirleyen yeni yüzdeler, aracın çevresel etkisine göre farklılık gösterir.
1 Ocak 2025'ten itibaren öngörülen sözleşmelerle verilen motorlu taşıtlar, motosiklet ve mopedler için, vergiye tabi çalışan gelirinin oluşumuna katkıda bulunan saçak faydasının değeri, yıllık kilometre maliyetinin% 50'sini (güncellenen ACI tablolarına göre tanımlanan), çalışanların toplamının neti olarak hesaplanarak hesaplanır. Vergilendirme, eklenti hibritleri (%20) ve tam elektrik (%10) için daha uygundur.
2025'in ilk yarısı için geçici disiplin
Beklendiği gibi, Bollette Kararnamesi (n. 19/2025), 2025'in ilk yarısında Fringe Faydalarının belirlenmesi için eski kuralları uygulama olasılığını sağlamıştır.
Eski vergilendirme sistemi de 31 Aralık 2024 yılına kadar işveren tarafından sipariş edilen araçlar için yürürlükteydi ve 1 Ocak ve 30 Haziran 2025 arasında çalışana teslim edildi.
Dairesel'de Gelir Ajansı tarafından açıklandığı gibi. 10/2025, “1 Ocak 2025'ten itibaren öngörülen sözleşmeleri” belirlemek için düşünülme zamanı, yardımın atanması için işveren ve çalışan tarafından görevlendirme eyleminin imzalanmasıdır.
Her durumda, aracın en uygun yeni yüzdelerden yararlanan düşük emisyonlarda olanlar arasında düşmesi durumunda, yeni en avantajlı sistem uygulanabilir.
Son olarak, sözleşmenin uzatılması durumları ile ilgili olarak, uygulanacak vergi disiplini, orijinal sözleşmenin imzalanma zamanıyla ilgilidir. Bu disiplin, kararın tarihinde, mevzuatın gereksinimlerinin karşılanması şartıyla, uzatmanın sona ermesine kadar geçerlidir.
Aksine, aracın başka bir çalışana atanması durumunda, yeni bir sözleşmenin şartıyla, aracın yeniden görevlendirilmesi sırasında yürürlükteki vergi disiplini uygulanır.